专注木箱包装领域二十年

全球重型产品智能循环包装服务商

          这个春节再次迎来了一个网购高峰，全国快递总件数达到几十亿个，而购物的高峰过后，是亟待回收的大批“快递垃圾”。实际上，快递垃圾随着“产量”逐年攀升，已经逐渐成为当前城市新增垃圾的构成主体，并形成快递垃圾“围城”之势。

　　网购不但价格便宜，而且也十分便捷，然而，随之也带来了巨量的快递包装问题。一些商家发货时为了保证货品在运送途中的安全性，往往会给商品多包几层，大盒套小盒，泡沫填了一层又一层，胶带缠了一圈又一圈。而许多网购一族也面临着两难选择，快递包装盒留着吧，占地方，扔了吧，又觉得可惜。

　　据统计，2018年我国快递业务量已超300亿件，按此核算，初步估算全年消耗编织袋29.6亿条、塑料袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米、缓冲物29.7亿个。真是不算不知道，一算吓一跳。可这些快递包装材料几乎没有被回收再用，基本上是被当做垃圾给一扔了之，浪费现象十分严重。

　　如何破解快递垃圾“围城”？笔者以为，快递“绿色包装”才是一剂“良药”。一方面，相关部门应尽快出台快递业务包装行业标准，规范使用绿色环保型的包装材质，杜绝重复浪费和豪华装饰，还要树立循环利用理念，对快递包装产生的垃圾建立统一回收机制，提高包装物品的使用效率。另一方面，作为快递公司或卖家，在进行商品包装时，应尽量多些“简包装”，少些“精包装”“多包装”，并能够回收纸箱、塑料薄膜等快递包装物，做到回收再利用。

　　可喜的是，目前已有快递公司或电商平台推出了“一起环保·纸箱回收”和“快递纸箱回收换积分”等服务，这就是很好的举措。笔者相信，只要大力推行快递“绿色包装”，并开展快递纸箱回收再利用，那么，快递业将会步入正轨、走向成熟。

　　总之，一句话，快递业既要做到“绿色包装”，也要做到回收再利用。如此，快递垃圾“围城”之困、之忧才能得到有效的破解。

上一篇：新一批646项国家标准发布 涉养老服务、运输包装等多领域

下一篇：智能包装解析